數(shù)控車床的加工技術不斷改進，使得一些零件的形狀和結構愈發(fā)復雜。尤其是要滿足一次性成形技術更是對于數(shù)控車床的考驗，既要滿足工藝技術的精致，也要符合安全生產(chǎn)，確保市場需求，確實不是一件容易的事情，那在數(shù)控車床上加工成形類零件又怎么確保工藝呢？
我們可以看一下數(shù)控車床上加工成形類零件的加工原理，數(shù)控車床有著很多優(yōu)點，其中以多角度加工，全方位覆蓋的優(yōu)勢突出聞名，那加工成形類零件就是運用了其中的技術，在進行加工的時候會選擇高速的硬質(zhì)合金刀具，進給量一般選用小的，這樣會使得零件不易變形，會在一定程度上加強零件的工藝性。
數(shù)控車床上加工成形類零件在操作的時候，會有一種設計方案，在設計的時候，會將零件的的單邊留出至少一毫米的距離，這樣才能有足夠的余量進行工藝安裝。在進行數(shù)控車床上加工成形類零件時，用的彎板一定要是專用的，對于一些具體數(shù)據(jù)，還要根據(jù)材質(zhì)的軟硬去選擇。
其實啊，零件在進行一次性加工的時候涉及到定位、裝夾都比較困難，再滿足工藝性的情況下需要，將加工程序進行合并，使得裝夾的次數(shù)減少，這樣能夠節(jié)省一些加工費，這些理念都是鼎捷峰公司常用的。
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